Yöpakkasten myötä musta jää voi yllättää autoilijan – toinen yllättävä seikka on renkaiden kunto

LähiTapiola Lappi9.10.2024

Leuto syyssää on saanut monet autoilijat odottelemaan renkaanvaihdon kanssa. Usea autoilija myös tarkastaa renkaiden kunnon liian harvoin.

Muutama vuosi sitten uudistuneen tieliikennelain mukaan talvirenkaita on käytettävä marraskuun alusta maaliskuun loppuun, jos sää tai ajokeli sitä edellyttää. Lapissa talvirenkaita on tarvittu usein jo lokakuussa, mutta tänä syksynä pitkään jatkunut lämmin sää on siirtänyt talvirenkaiden tarvetta myöhemmäksi.

- Nastat ovat rapisseet Rovaniemen kaduilla usein jo lokakuun alkupuolella, mutta tänä syksynä se on ollut selvästi harvinaisempaa. Ennusteiden mukaan Lappiinkin on vielä luvassa leutoa säätä, ja pakkasöitä on tähän mennessä ollut Rovaniemen korkeudella muutamia. Marraskuuta kohti ne kuitenkin vääjäämättä lisääntyvät, LähiTapiola Lapin korvausjohtaja Janne Koskela kommentoi.

Jos päivälämpötila on ennusteen mukaan plussaa, moni autoilija luottaa siihen, että tiet ovat sulana ja ajokeli hyvä. Tällöin renkaiden vaihtoa helposti siirretään etenkin, jos tiedossa ei ole aikaisia aamulähtöjä, jolloin tiet voivat olla vielä jäässä.

- Usein liukastelua sattuukin poikkeustilanteissa, kun tuleekin tarve lähteä liikenteeseen aikaisin aamusta tai päivän valjetessa sää ei lämpenekään odotusten mukaisesti. Yön aikana on voinut sataa myös lunta, joka ei sula pois, Koskela huomauttaa.

Vaikka sää ei ennusteen mukaan vieläkään kovin talviselta Lapin korkeuksilla näytä, Koskela kannustaa kuitenkin hakemaan talvirenkaat varastosta ja valmistautumaan vaihtoon.

- Ennusteiden mukaan säässä tullaan päivisin vielä plussan puolella käymään, mutta lämpötila voi olla kuitenkin niin matala, että mahdolliset sateet voivat tulla lumena, joka ei ehdi sulaa enää päivän aikana välttämättä pois.

Mikä on renkaiden kunto?

Auton renkaiden kuntoa tarkastellaan usein renkaiden vaihdon yhteydessä. Samalla kertaa kannattaakin tarkistaa sekä kesä- että talvirenkaat riippumatta siitä, kummat ovat asennusvuorossa. Vaihtotarkastusten lisäksi renkaiden kuntoa kannattaa seurata muutaman kerran vuodessa.

- Tarkastelu unohtuu helposti myös sen vuoksi, että nykyaikaisissa autoissa ei periaatteessa tarvitse seurata rengaspaineita aktiivisesti, koska ne näkyvät suoraan hytin kojetaulussa ja auto varoittaa, jos niissä tapahtuu muutoksia. Aiemmin, kun rengaspaineita tarkasteltiin mittarin kanssa, tuli myös renkaiden kunto katsottua lävitse, Koskela summaa.

Etenkin kesäolosuhteissa renkaat kuluvat usein odotettua nopeampaa esimerkiksi pitkien ajomatkojen vuoksi. Koskela huomauttaa, että myös erilaiset asennusvirheet tai ongelmat auton ohjauslaitteiston säädöissä voivat aiheuttaa renkaiden yllättävää kulumista.

- Esimerkiksi aurauskulmien ollessa pielessä, renkaat voivat kulua epätasaisesti hyvinkin lyhyessä ajassa. Siksi renkaiden kuntoa kannattaakin tarkastella useammin, noin kahden kuukauden välein.

Lain mukaan henkilö- ja pakettiauton kesärenkaiden minimiurasyvyys on 1,6 mm. Talvirenkaille lain määrittämä minimiurasyvyys on vastaavasti 3,0 mm. Asiantuntijat kuitenkin suosittelevat, että urasyvyyden olisi hyvä olla vähintään 4-5 mm, koska etenkin vesiliirtoon joutumisen riski kasvaa, kun urasyvyys alittaa edellä mainitun. Renkaiden urasyvyyttä voi mitata klassisella kolikkotestillä. Mitta otetaan renkaan keskeltä pääurien kohdalta 2 euron kolikolla, jonka hopean värinen reunus on noin 4 mm leveä.

Urasyvyyden lisäksi nastarenkaiden kohdalla kannattaa myös tarkistaa, että nastat ovat tasaisesti kiinni renkaassa. Jos nastoja on irronnut paljon, renkaan pito-ominaisuudet heikkenevät.

Renkaiden yleisen kunnon lisäksi kannattaa ottaa huomioon myös niiden ikä. Jos renkaat ovat kovin vanhat, pito-ominaisuudet heikkenevät vääjäämättä, vaikka kulutuspintaa olisikin jäljellä.

- Kumiseos kovettuu ajan myötä. Kesärenkailla voi usein ajella useamman vuoden kuin talvirenkailla, joissa pito-ominaisuuksilta vaaditaan enemmän. Hyvä yleissääntö on, että renkailla ajettaisiin maksimissaan 6 vuotta, Koskela kiteyttää.

Huonokuntoiset renkaat heikentävät turvallisuutta liikenteessä ja lisäävät merkittävästi onnettomuusriskiä.

Autoilijan tarkastuslista – tee nämä säännöllisesti

1.
Seuraa renkaan kulumista säännöllisesti. Mikäli rengas kuluu epätavallisesti tai epätasaisesti, säädätä pyörien asentokulmat oikeaksi autokorjaamolla. Talvirenkaiden kohdalla pidä silmällä myös nastojen kuntoa ja määrää.
2.
Tarkasta ilmanpaineet säännöllisesti parin kuukauden välein. Liian alhainen ilmanpaine aiheuttaa renkaaseen ylimääräistä kitkaa, turhaa lämpenemistä ja epätasaista kulumista.
3.
Tiedätkö renkaittesi iän? Renkaan valmistusvuoden ja kuukauden voi tarkistaa renkaan kyljen merkinnöistä. Kesärenkaiden kohdalla liki 10-vuotias rengas ei melko varmasti ole enää turvallinen. Säännöllisesti ajetuilla talvirenkailla ajo-ominaisuudet alkavat heikentyä jo viiden vuoden iässä.

Muita ajankohtaisia asioita

LähiTapiola VarainhoitoTalous25.4.2025Sijoitusrahastojen LähiTapiola Suoja ja LähiTapiola Korkomaailma osuudenomistajille

Sijoitusrahasto LähiTapiola Suoja sulautuu LähiTapiola Korkomaailma Sijoitusrahastoon 5.6.2025. Sulautuminen ei edellytä osuudenomistajilta toimenpiteitä.

LähiTapiola Lappi17.4.2025Ilmastonmuutoksen myötä kirjanpainajan tihutyöt voivat pian yleistyä Lapinkin metsissä

Hyönteistuhovahinkojen määrä on viisinkertaistunut viimeisten viiden vuoden aikana koko Suomessa. Vaikka Lapin metsät näyttävät toistaiseksi säästyneen isoilta kirjanpainajatuhoilta, jokaisen metsänomistajan kannattaa ottaa tavaksi tarkistaa metsän kunto ja seurata kirjanpainajan jättämiä merkkejä keväisin ja kesän aikana.

LähiTapiola Länsi-Suomi17.4.2025Liki joka viides länsisuomalainen reissaa vailla vakuutusta – ”Voi tulla kallis pääsiäisyllätys”

Neljäsosa länsisuomalaisista on sairastunut ennen matkaa tai sen aikana, selviää LähiTapiolan kyselystä. Silti lähes joka viides ei hanki matkavakuutusta tai vakuuttaa pelkät matkatavarat. Matkavakuutuksen vuosittaisista miljoonakorvauksista valtaosa aiheutuu terveydenhoitokuluista.

Katso lisää tiedotteita